Для автомобилистов 2010 начался с утилизации. Программа стартовала в женский день 8 марта и стала настоящим спасительным кругом для российских автопроизводителей. Ведь скидка в 50 тысяч рублей в обмен на авторухлядь предоставлялась на покупку только машин, собранных на территории нашей страны. Вот, что рассказал Авторадио советник директора по внешним связям АвтоВАЗа Игорь Кротов:

ИГОРЬ КРОТОВ: «Программа утилизации стала очень мощным и эффективным импульсом, от которого выиграли абсолютно все участники автомобильного рынка России. С ростом спроса на автомобили увеличилось и их производство. АвтоВАЗ реализовал 218 472 автомобиля ЛАДА. Утилизационная программа продлится и в следующем году».

Действительно, народ продолжает скупать, что подешевле. "Пятерки" и "семерки", производство которых уже хотели было сворачивать, вмиг превратились в бестселлеры российского авторынка и даже в дефицит. Конечно, Renault, Skoda и Chevrolet, производители популярных моделей, тоже смогли погреть руки на программе, но именно тольяттинцы взяли по-максимуму: до половины всех новых "Лад" продаются сейчас в обмен на старье. Надо сказать, что всего возможностью обновить своё Авто с помощью программы утилизации воспользовались около 400 тысяч россиян. Другим громким событием года стал закон об отмене нормы в ноль три промилле. Он вызвал просто Волну возмущения в водительских рядах. Пошли разговоры не то что о бокале пива, о корвалоле, кефире и квасе. С момента появления заветного словосочетания "сухой закон" России попала в число стран с самым жестким законодательством в сфере алкоголя. Однако, эта мера была необходима, считают в ГИБДД, и радуются первым результатам. Вот что нам рассказал замначальникака отдела пропаганды департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, полковник милиции Максим Белугин:

МАКСИМ БЕЛУГИН: «Снижаются дорожно-транспортные происшествия с участием нетрезвых водителей, а это уже спасенные жизни, меньше пострадавших, поэтому это ужесточение у нас в стране, особенно в управлении в нетрезвом состоянии, оно играет очень большую роль, уже люди между собой рассказывают, что да, нельзя садиться за руль, за это накажут, за это лишат водительского удостоверения! Пусть в таком ключе, но это спасет жизни людей».

Что касается недовольных, то они всегда могут оспорить в судебном порядке решение Госавтоинспекции. Не менее важным событием стало вступление в силу поправок в Правила дорожного движения и в кодекс административных правонарушений. Произошло это чуть больше месяца назад. День 20 ноября запомнился многим автомобилистам неразберихой на перекрестках с круговым движением, новыми дорожными знаками, и новыми штрафами. Однако, уже сейчас, по прошествии чуть более месяца с момента принятия поправок, водители начинают привыкать к нововведениям. Это замечают и в ГИБДД - рассказал нам Максим Белугин:

МАКСИМ БЕЛУГИН: «Первое время в какой-то нерешительности водители были. Сейчас тот, кто выехал на круг, едет уже спокойно, съезжает, то есть нет уже такого ажиотажа, люди уже начинают привыкать. Были, например, разногласия, тоже люди говорили "Вооот, включение ближнего света фар в дневное время - это лишние лампочки, лишний расход бензина". Но, наша жизнь более ценна, чем какая-то лампочка, и все это прекрасно понимают».

Да даже если и не понимают. Новые требования - это закон! А с ним, как известно не поспоришь! Под занавес года порадовал Миллиардер Михаил Прохоров. Его компания ОНЭКСИМ в содружестве с производителем грузовиков "Яровит" решила делать народный автомобиль. Небольшой и недорогой, но жутко навороченный. В апреле о модели впервые рассказали, а уже в декабре олигарх продемонстрировал широкой публике целых три разновидности машинки с названием из всего одной буквы - "ё". Кстати, друзья, еще в этом году обрела имя новая модель АвтоВАЗа - машину, после всенародного конкурса, нарекли громким именем Гранта! Также год запомнится автомобилистам введением в эксплуатацию первого платного участка дороги на трассе М4 ДОН. Кто ездил - не даст соврать - дорога получилась отменная. Остается надеяться, что и новый 2011 год принесет водителям только радостные известия. Может быть, даже у властей получится подобрать штопор к столичным пробкам.